ਖ਼ਬਰਾਂ

ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਫਿਟਿੰਗਸ - ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਵਰ ਫਾਸਟਨਰ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖੰਭੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਫਿਕਸਡ ਐਂਗਲ ਆਇਰਨ ਦਾ ਸਿਖਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ, ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਰਾਸ ਲੋਡ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ:
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਿੱਧਾ ਕਰਾਸ ਲੋਡ;ਕੋਨਾ ਕਰਾਸ ਬਾਂਹ;ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਕਰਾਸ ਬਾਂਹ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਰਾਸ ਬਾਂਹ;ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਕਰਾਸਰਮ;ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਕਰਾਸ ਆਰਮ.
ਸਿੱਧਾ ਕਰਾਸ ਲੋਡ: ਅਟੁੱਟ ਲਾਈਨ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਾਰ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ;
ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਕਰਾਸ ਲੋਡ: ਇਹ ਤਾਰ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵੀ;
ਕੋਨਰ ਕਰਾਸ ਆਰਮ: ਤਾਰ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲੋਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਤਾਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗਾ।
ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:
ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਲਗਭਗ 300mm ਖੰਭੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਿੱਧੀ ਕਰਾਸ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਨਰ ਰਾਡ, ਟਰਮੀਨਲ ਰਾਡ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਰਾਡ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਕੇਬਲ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਦੀਆਂ ਤਣਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਸਿੰਗਲ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਸਿੱਧੀ ਡੰਡੇ ਜਾਂ 15° ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਐਂਗਲ ਰਾਡ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ;ਡਬਲ ਕ੍ਰਾਸ - ਬਾਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਨਾ ਬਾਰ, ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਬਾਰ, ਟਰਮੀਨਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬਾਰ ਲਈ 15 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਐਂਗਲ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।(ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਕਰਾਸ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)