ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਓਵਰਹਾਲ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਸਾਈਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।90o ਐਂਗਲ ਪੋਲ, ਟਰਮੀਨਲ ਪੋਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੋਲ ਸਿੰਗਲ-ਮੋਡ ਆਰਮ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਕ੍ਰਾਸ ਆਰਮ ਸਪੋਰਟ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਟੀਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਰਾਸ ਬਾਂਹ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਲੋਡ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੋਡ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ।ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੋਡ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਖੰਭੇ ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਵਿੰਡ ਫੋਰਸ, ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਖੰਭੇ ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਹਰੀਜੱਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ;ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਰਾਸ ਬਾਂਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਲੋਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਤਣਾਅ;ਵਰਟੀਕਲ ਲੋਡ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਲੰਬਵਤ ਲੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੇ ਮਿਆਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: 1. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਐਂਟੀਰਸਟ ਪੇਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।2. ਜਿਹੜੇ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।3. ਜੇਕਰ ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਹਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-24-2022
